TSI TFSI T-Jet

Lease auto tunen

Ventura Tuning is ontwikkelaar & producent van Ultra moderne

                     OBD - Chiptuning op Maat   &   Externe Chiptuning modules

                                                    

 Uw Lease Auto chiptunen, zowel Benzine als Diesel motoren.

 Niet iedere leasemaatschappij geeft zomaar toestemming om de leaseauto van zijn  

 of  haar klant te laten tunen.Dit is begrijpelijk daar er veel kwaliteitsverschil tussen

 de tuningaanbieders bestaat. Toch is de vraag van Leaserijders om hun leaseauto

 te chiptunen zeer groot. De trekkracht en de souplesse is af fabriek vaak niet geheel

 naar wens van de dagelijkse bestuurder en tevens wordt een brandstofbesparing van circa 10% voor de meeste modellen enorm gewaardeerd.

 

Waneer wij uw auto d.m.v. een software aanpassing  > OBD Chiptunen <  dan kan uw garage deze wijziging met hun diagnoseapparatuur waarnemen en loopt u de kans op verlies van uw zo gewaardeerde fabrieksgarantie, dit wilt u liever niet.

Tevens is het zo dat moderne auto's tijdens hun garage bezoek, gemiddeld 2 keer per jaar vaak een software update krijgen vanaf de fabriek. In dat geval gaat de tuning software aanpassing gelijk verloren en zal deze na het garage bezoek weer hersteld moeten worden door ons als tuner.

Mocht u onderweg in Nederland of in het buiteland ooit een keer pech krijgen met uw auto dan kunt u zelf niet even snel de software weer origineel maken voordat u naar een garage van uw merk gaat, dit is een te groot risico.

Hiervoor heeft Ventura Tuning echt de ideale oplossing.

  De Externe Ventura Chiptuning Module.

                                                                       

  

                                                      

 Chiptuning Modules voor Benzine motoren als voor Diesel motoren beschikbaar

De Chiptuning module is een kleine volwaardige minicomputer die d.m.v. originele stekkers snel (in 3 minuten) simpel kan worden aangesloten op de computer  (ECU) van uw auto om zo extern digitaal software data aan te passen om zo meer vermogen en koppel te verkrijgen net als bij OBD Chiptuning in de computer zelf gebeurt.De module blijft gewoon op uw auto gemonteerd zitten

(veelal onder de motorkap uit het zicht).

Zowel de inspuiting data als de turbodruk data kunnen worden aangepast net als bij OBD Chiptuning.

U kunt wanneer u naar de garage moet zelf snel en simpel de Chiptuning module in circa 3 minuten verwijderen en na uw garage bezoek weer terug plaatsen. Zo kan de garage de vermogenstoename tijdens het onderhoud niet constateren.

Waarom niet tunen ?

Van vele merken mogen hun auto's niet getuned worden, logisch een fabrikant levert liever zelf een zwaarder gemotoriseerde versie waaraan zij meer geld verdienen.

Er zijn vele auto's waarbij af fabriek tussen twee versies alleen maar een andere software versie wordt gebruikt, dan mag chiptuning dus ineens wel.

 vb.  een Mercedes ML 280 CDI   =  is volledig gelijk aan

        een Mercedes ML 320 CDI   =

Alleen de software is aangepast voor meer vermogen , maar de motor en automaatversnellingsbak zijn 100% gelijk. (U betaalt wel 6.700,- Extra !!!)

 

Merken die zelf OBD Chiptuning regelen.

Als de importeur de tuning zelf regelt dan blijken de auto's ineens dus best wel geschikt voor achteraf tuning.U betaald dan alleen € 1275,- / 1.600,- een heel ander bedrag dan de € 475,- die Ventura Tuning u rekent. (leuke marge voor uw garage)

De fabrieks veiligheids marges zijn namelijk zo ruim, dat er best veilig wat meer

vermogen uit een turbodiesel motor gehaalt kan worden zonder dat dat gelijk leidt tot problemen.

Waar het om gaat is dat de chiptuner verstand heeft hoe je software netjes moet aanpassen, beschikt over een vermogenstestbank en zo een kwaliteits product aan haar klanten levert, en niet probeerd om mee te doen aan de hype van de beunhazen om maar zoveel mogenlijk vermogen uit een motor proberen te halen,

de veiligheidsmarges moeten netjes inacht worden genomen !!!

Chiptuning is een vak en Ventura Tuning is zowel ontwikkelaar als de producent.

Chiptuning Alfa Romeo
Chiptuning Audi
Chiptuning Bmw
Chiptuning Chevrolet
Chiptuning Citroen
Chiptuning Dodge
Chiptuning Fiat
Chiptuning Ford
Chiptuning Honda
Chiptuning Hymer
Chiptuning Hyundai
Chiptuning Isuzu
Chiptuning Iveco
Chiptuning Jaguar
Chiptuning Jeep
Chiptuning Kia
Chiptuning Lancia
Chiptuning Land Rover
Chiptuning Lexus
Chiptuning Mazda
Chiptuning Mercedes Benz
Chiptuning Mini
Chiptuning Mitsubishi
Chiptuning Nissan
Chiptuning Opel
Chiptuning Peugeot
Chiptuning Renault
Chiptuning Rover
Chiptuning Saab
Chiptuning Seat
Chiptuning Skoda
Chiptuning Smart
Chiptuning Ssangyong
Chiptuning Suzuki
Chiptuning Toyota
Chiptuning Volkswagen
Chiptuning Volvo
Taal: NederlandsDeutschEnglish
Uw 3 voordelen op een rij
TSI Chiptuning 1.2  1.4  1.8  2.0

Chiptuning VW polo 1.2 tsi Polo 1.2 TSI
Voor chiptuning: 105 PK 174 NM
Na chiptuning:   133 PK 215 NM

 

VW Golf 6 1.2 TSI
Golf 6 1.2 TSI
Voor chiptuning: 105 PK 174 NM
Na chiptuning:    133 PK 215 NM

 

Skoda Octavia 1.2 TSI
Octavia 1.2 TSI
Voor chiptuning: 105 PK 174 NM
Na chiptuning:    133 PK 215 NM

 

Seat Leon 1.2 TSI
Leon 1.2 TSI
Voor chiptuning: 105 PK 174 NM
Na chiptuning:    133 PK 215 NM

 

Seat Ibiza 1.2 TSI
Ibiza 1.2 TSI
voor Chiptuning: 105 PK 174 NM
Na chiptuning:     133 PK 215 NM

Simulator +
Data Analyser techniek